西安兴宝晟钢铁有限公司

钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。

车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。

加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。

车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。

另外西安无缝钢管钻孔，根据用户需要西安无缝钢管套丝，车丝管一般均配有管接头交货。

1.钢管易出现折叠。折叠是钢管表面形成的各种折线，这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于厂家追求，压下量偏大，产生耳子，下一道轧制时就产生折叠，折叠的产品折弯后就会开裂，钢材的强度大下降。

2．钢管外表经常有麻面现象西安镀锌无缝管。麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。由于钢管厂家要追求利润，经常出现轧槽轧制超标。

3．钢管表面易产生结疤。原因有两点：(1)．钢管材质不均匀，杂质多。(2)。材厂家导卫设备简陋，容易粘钢西安注浆无缝钢管，这些杂质咬人轧辊后易产生结疤。

  陕西兴宝晟钢管有限公司是国内较大的无缝钢管、卷管、精密钢管、扁钢、槽钢、方管、钢板等生产销售企业。 无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、、煤气、水及某些固体物料的管道等。常备资源材质为： 10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、40Cr、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、35CrMo、45Mn2等。

低中压锅炉管：低中压锅炉管相比于高压锅炉管来说，承压略低，钢管材质也有根本性区别。

 低压锅炉管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管在我国钢管业中具有重要的地位。我国现有无缝管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。从品种看，一般用途管190万吨，占54%；石油管76万吨，占5.7%；液压支柱、精密管15万吨，占4.3%；不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4%。

低中压锅炉管力学性能：

抗拉强度

σb (MPa)：≥410(42)屈服强度

σs (MPa)：≥245(25)伸长率

δ5 (%)：≥25断面收缩率

ψ (%)：≥5，硬度

：未热处理,≤156HB，试样尺寸：试样尺寸25mm

热处理规范及金相组织：

热处理规范：正火,910℃,空冷。金相组织：铁素体+珠光体。

结构管:

此标准适用于一般结构、机械结构用无缝钢管，流体无缝钢管标准适用于输送流体的一般无缝钢管。陕西金德诚钢管有限公司供应结构无缝钢管。它与结构无缝钢管的主要区别是流体无缝钢管逐根进行液压试验或进行超声波、涡流、漏磁探伤。因此，在压力管道钢管的标准选用上，不宜采用流体无缝钢管。无缝钢管表示方法为外径，壁厚，厚壁无缝钢管主要用于机械加工，煤矿，液压钢，等多种用途。

厚壁无缝钢管的材质分为10#、20#、35#、45# 16Mn、27SiMn、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、35CrMo等。

厚壁无缝钢管分类——热轧厚壁无缝钢管、冷轧厚壁无缝钢管、冷拔厚壁无缝钢管、挤压厚壁无缝钢管、顶管。

结构用不锈钢无缝钢管（GB/T14975-1994）是广泛用于化工、石油、轻纺、 、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。

陕西兴宝晟钢铁有限公司合金管

石油裂化管执行标准及简介：

石油裂化管用无缝钢管（GB9948-2006,非等效采用ISO

9329/2:1997）

本标准适用于石油化工用的锅炉管、热交换器管和压力管道无缝钢管。

本标准的无缝钢管按产品制造方式分为两类，类别和代号为：

热轧（挤压、扩）钢管WH；

冷拔（扎）钢管WC。

钢管牌号

10、20、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo等

主要区别于合金管的生产标准及其工业，对合金管进行退火调质改变它的机械性能。达到所需要的加工条件。其性能比一般的无缝钢管多变利用值较高，合金管化学成分中含Cr比较多，耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能。

普碳无缝管中不含合金成分或者合金成分很少，合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、等行业的用途比较广泛的原因因为合金管的机械性能多变化好调整。